隧道式液氮速凍機(jī)

使用卓達(dá)運(yùn)通隧道式液氮速凍機(jī)的優(yōu)勢(shì)：

1、液氮溫度-196℃，速凍時(shí)間短，單位時(shí)間產(chǎn)量大，效率高！

2、保鮮時(shí)間長(zhǎng)，食品質(zhì)量好，能很好的保持食品原有口感！

3、干耗少，不流失營(yíng)養(yǎng)汁液和水分,解凍后食品更能保持“原汁原味”！

4、相同產(chǎn)量的能耗低，冷量損失小，運(yùn)行成本低!

5、人機(jī)界面+PLC自動(dòng)程序操控系統(tǒng)+模塊可編程控制,操作簡(jiǎn)單易學(xué)，安全無(wú)隱患！

6、易清洗易維護(hù)，一鍵式操作告別繁瑣設(shè)置苦惱!

7、投資少，比傳統(tǒng)的冷庫(kù)速凍節(jié)約30%以上！

8、采用液氮制冷安全衛(wèi)生、無(wú)污染，并能抑制微生物增長(zhǎng)和繁殖!

9、利用液氮速凍的食材可以輕松拿到相關(guān)資質(zhì)認(rèn)證！

10、液氮是惰性氣體速凍后的食材耐氧化保質(zhì)期是傳統(tǒng)速凍設(shè)備3倍以上!

卓達(dá)運(yùn)通隧道式液氮速凍機(jī)為隧道式，保溫板為聚氨脂泡沫保溫層，雙面不銹鋼面板，物料傳送為不銹鋼網(wǎng)帶，由調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，設(shè)備升降可選擇，在維護(hù)、清理時(shí)可升高。隧道由預(yù)冷段、噴淋段、均溫段構(gòu)成。預(yù)冷段主要是使物料適度預(yù)冷，以充分利用液氮汽化后的顯熱，并避免深凍時(shí)溫差過大，使較厚的物料出現(xiàn)裂紋傾向；噴淋段是在液氮罐的壓力下，通過噴嘴向物料表面直接噴淋液滴，進(jìn)行快速凍結(jié)，均溫段使物料表面未全部汽化的液滴得以充分汽化。汽化的低溫氮?dú)庥膳艢怙L(fēng)機(jī)抽出，物料在不銹鋼網(wǎng)帶上與低溫氮?dú)馔ㄟ^風(fēng)機(jī)攪動(dòng)和排汽風(fēng)機(jī)抽吸，進(jìn)行逆流換熱。 速凍1kg食品，液氮消耗量為0.6—1.5kg之間，視物料品種和大小不同而異，氮在空中含量75％，液氮一般是制氧的副產(chǎn)品，氣化后還原于大氣，對(duì)環(huán)境無(wú)污染。由于凍結(jié)時(shí)間短，而且主要靠液氮直接汽化換熱，因此凍品干耗較用風(fēng)冷方法小得多。目前，液氮凍結(jié)法已廣泛應(yīng)用于海產(chǎn)品、整魚、肉餅、分割肉、餡餅、漢堡包等調(diào)理食品以及冰淇淋硬化等領(lǐng)域。

在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，液態(tài)氮吸收熱量發(fā)生相變?yōu)闅鈶B(tài)時(shí)，要吸收199.29KJ/KG的氣化潛熱，再由-196.5℃上升到-10℃的低溫氣體要吸收202KJ/KG的熱量。液氮就是利用這種非常低溫吸熱特性，用其來(lái)進(jìn)行快速降溫，這時(shí)的溫差高達(dá)200℃以上，強(qiáng)烈的熱換，能使凍品在瞬間被凍結(jié)，外表形成硬殼，凍品內(nèi)部水份不會(huì)揮發(fā)，使凍的干耗率很低，幾乎為零。由于凍結(jié)時(shí)間很短，5至10分鐘，是常規(guī)凍結(jié)方式的1/8~1/5，凍品內(nèi)部生成的冰晶就很細(xì)很均勻，凍結(jié)速度大于細(xì)胞內(nèi)外蒸汽滲透速度，細(xì)胞內(nèi)外同時(shí)生成冰晶，對(duì)細(xì)胞壁沒有破壞性，所以解凍后就能保持凍品原有的色、香、味及新鮮狀態(tài)，液氮速凍是目前相對(duì)先進(jìn)的食品速凍保鮮工藝之一。

凍結(jié)速度快。與傳統(tǒng)的空氣強(qiáng)制循環(huán)凍結(jié)裝置相比，換熱強(qiáng)度增加了30～40倍。這是因?yàn)椋簝鼋Y(jié)時(shí)的熱阻減少15～18倍，產(chǎn)品表面與冷空氣的放熱系數(shù)增大4～6倍，有效換熱面積增大3.5～10倍。所以凍結(jié)速度要比普通凍結(jié)設(shè)備的速度高幾十倍。由于凍結(jié)速度快，所以能較大限度地保持食品原有的營(yíng)養(yǎng)成份和新鮮狀態(tài)。